【作者】 李延超；
【導(dǎo)師】 傅鶴林； 郭磊；
【作者基本信息】 中南大學(xué)， 建筑與土木工程， 2013， 碩士
【摘要】 隨著我國城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快和經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,越來越多高效、便捷、環(huán)保的建筑工法逐漸得到工程界的認(rèn)可,鋼板樁及其相應(yīng)工法在很多重大工程,比如碼頭、擋土墻、防洪堤等永久性構(gòu)筑物和防洪斷流、橋墩圍堰、抗洪搶險等臨時構(gòu)筑物中得到了廣泛的應(yīng)用。鋼板樁墻在工作期間,要承擔(dān)橫向荷載,并發(fā)生彎曲變形。由于鋼板樁圍堰外側(cè)一直保持高水位,并且波浪變化,使得鋼板樁圍堰可能會出現(xiàn)滲水,并產(chǎn)生較大變形,由此帶來施工困難,甚至引發(fā)工程事故。因此有必要對鋼板樁鎖扣的止水性能及結(jié)構(gòu)設(shè)計進(jìn)行研究。本文在收集整理國內(nèi)外有關(guān)研究的文獻(xiàn)資料的基礎(chǔ)上,結(jié)合室內(nèi)止水試驗和徐明高速定淮特大橋主橋20#承臺鋼板樁圍堰工程的實踐,主要完成了以下工作：(1)開展了鋼板樁圍堰止水性能試驗,分析了無止水材料、采用瀝青和膨脹性止水材料三種工況下的止水效果,并探討了止水材料的施工要點。(2)基于鋼板樁圍堰計算原理,對鋼板樁圍堰的結(jié)構(gòu)設(shè)計方法進(jìn)行系統(tǒng)分析；確定了依托工程的鋼板樁止水圍堰方案,即圍堰設(shè)計為從上而下共布置七道環(huán)形鋼圍檁；(3)結(jié)合徐明高速定淮特大橋主橋20#承臺鋼板樁圍堰工程,計算了各工況的結(jié)構(gòu)變形,得到了鋼板圍堰結(jié)構(gòu)整體穩(wěn)定性和安全系... 更多
【關(guān)鍵詞】 鋼板樁； 圍堰； 止水； 數(shù)值模擬； 監(jiān)測；
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